冷拌合劑
發(fā)布時(shí)間：2019-05-28 17:50
作者：fanyajt2019
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- 產(chǎn)品介紹
一、【產(chǎn)品簡(jiǎn)介】
瀝青冷拌和劑是由基質(zhì)瀝青和高分子材料、添加劑組成液態(tài)瀝青。用其拌合劑按油石比常溫下直接與級(jí)配石料（石料無(wú)需烘干）拌合生產(chǎn)冷補(bǔ)瀝青混合料，具有良好的施工和易性，水穩(wěn)定性好和成型強(qiáng)度高，現(xiàn)拌現(xiàn)用，補(bǔ)好即可通車(chē)，填補(bǔ)7天可達(dá)到熱鋪混合料性能。
二、【產(chǎn)品用途】
該產(chǎn)品適用面廣，可廣泛用于公路橋面、隧道道面、城市道路、停車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)合的坑槽修補(bǔ)。
三、【性能指標(biāo)】
瀝青冷拌和劑是由基質(zhì)瀝青和高分子材料、添加劑組成液態(tài)瀝青。用其拌合劑按油石比常溫下直接與級(jí)配石料（石料無(wú)需烘干）拌合生產(chǎn)冷補(bǔ)瀝青混合料，具有良好的施工和易性，水穩(wěn)定性好和成型強(qiáng)度高，現(xiàn)拌現(xiàn)用，補(bǔ)好即可通車(chē)，填補(bǔ)7天可達(dá)到熱鋪混合料性能。
二、【產(chǎn)品用途】
該產(chǎn)品適用面廣，可廣泛用于公路橋面、隧道道面、城市道路、停車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)合的坑槽修補(bǔ)。
三、【性能指標(biāo)】
| 實(shí)驗(yàn)名稱(chēng) | 性能控制 | 標(biāo)準(zhǔn) |
|
粘度 （25℃ ,S) |
冷補(bǔ)液粘度 | ＜20 |
| 粘附性試驗(yàn) | 粘附性 | 5 |
| 貫入試驗(yàn) | 施工和易性 | 0.5-4 |
| 粘聚性實(shí)驗(yàn) | 粘聚性 | ≥90 |
| 修正馬歇爾試驗(yàn) |
成型強(qiáng)度 水穩(wěn)定性 |
≥3kN ≥85% |
四、【施工方法】
1、路面基層完好，僅有面層有坑槽，按下列方法修補(bǔ)：
（1）測(cè)定路面破損范圍和深度，按“圓坑方補(bǔ)”原則，劃出大致與路中心線平行或垂直的正方形或長(zhǎng)方形輪廓線。
（2）將已損壞或即將損壞的瀝青路面部分鑿除，槽壁應(yīng)垂直，槽底清潔無(wú)雜物。
（3）向槽內(nèi)倒入冷補(bǔ)料，攤鋪厚度應(yīng)略高于原路面（1-5cm），表面并呈弧形。
（4）坑深大于6cm以上，應(yīng)分層填筑。
（5）冷補(bǔ)料修補(bǔ)壓實(shí)后即可開(kāi)放交通，12h之內(nèi)控制行車(chē)速度不得超過(guò)30km/h。
（6）驗(yàn)收：修補(bǔ)完的坑槽表面應(yīng)光潔、平整、無(wú)輪跡、四周和邊角一定要壓實(shí)無(wú)松散現(xiàn)象。
2、路面基層損壞時(shí)，應(yīng)針對(duì)損壞原因，先處理基層病害，再修復(fù)面層。也可以采用級(jí)配公稱(chēng)最大粒徑的較大的冷補(bǔ)料先對(duì)基層進(jìn)行修復(fù)后，再修復(fù)面層。
五、【注意事項(xiàng)】
1、低溫施工時(shí) ，應(yīng)將其放在5℃以上的庫(kù)房?jī)?nèi)存放24小時(shí)。
2、高等級(jí)公路修補(bǔ)時(shí)，修補(bǔ)區(qū)域的四周和邊角應(yīng)保證充分地壓實(shí)。
3、控制油石比，油石比范圍6%-8.5%。
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